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TIMKEN LM565949/LM565910-B

更新时间：2025.06.13     浏览量：1178

LM565949/LM565910-B属于TIMKEN品牌圆锥滚子轴承产品 ，内径为381mm, 外径为523.24mm , 厚度为38.1mm 。TIMKEN LM565949/LM565910-B轴承基本结构请参照以下图纸，LM565949/LM565910-B轴承是TIMKEN加强设计的TIMKEN产品，性能优越。手机：15335271700  400电话：4001803889

基本参数

轴承类型
  1. TRB
  2. Bearing Type
  4. -
子类
  1. TSF
  2. Bearing Subtype
  4. -
尺寸
  1. LM565949
  2. Cone (Inner)
  4. 内圈
  1. LM565910-B
  2. Cup (Outer)
  4. 外圈
  1. 381
  2. d
  3. mm
  4. 内径
  1. 523.24
  2. D
  3. mm
  4. 外径
  1. 38.1
  2. T1
  3. mm
  4. 宽度
  1. 1.56
  2. Y = 0.4 / Tan (contact angle)
  4. 系数
  1. 84.1375
  2. B
  3. mm
  4. 内圈宽度
  1. 6.35
  2. R
  3. mm
  4. 最大轴肩倒角半径
  1. 410.972
  2. db
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 402.082
  2. da
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 12.446
  2. Aa
  3. mm
  4. 保持架（负值表示保持架超出内圈大端面）
  1. 3.048
  2. Ab
  3. mm
  4. 保持架（负值表示保持架没超出内圈小端面）
  1. 61.9125
  2. C
  3. mm
  4. 外圈宽度
  1. 3.302
  2. r
  3. mm
  4. 最大轴承座挡肩圆角半径
  1. 506.984
  2. Da
  3. mm
  4. 轴承座挡肩直径
  1. 493.014
  2. Db
  3. mm
  4. 轴承座挡肩直径
  1. 536.476
  2. D1
  3. mm
  4. 外圈法兰外径
  1. 14.2875
  2. C2
  3. mm
  4. 法兰宽度
  1. 8.89
  2. a
  3. mm
  4. 有效中心位置
额定载荷
  1. 1392293
  2. C1
  3. N
  4. 一百万转动态径向载荷
  1. 360306
  2. C90
  3. N
  4. 九千万转动态径向载荷
  1. 237980
  2. Ca90
  3. N
  4. 九千万转单列轴承动态轴向载荷
  1. 2949171
  2. C0
  3. N
  4. 静态额定载荷
  1. 1.51
  2. K = 0.39 / Tan (contact angle)
  4. 系数
  1. 0.39
  2. e = 1.5 * Tan (contact angle)
  4. 系数
几何结构系数
  1. 0.2028
  2. Cg
  4. 几何系数
重量
  1. 50439.47
  2. Assembly Weight
  3. g
  4. -

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

同系列轴承

型号 说明
T7FC050轴承 属于KOYO圆锥滚子轴承 内径为50mm,外径为105mm,厚度为29mm
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190 VL V轴承 属于SKF传动密封件
275 VA V轴承 属于SKF传动密封件
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CRSBE-22轴承 属于NSK滚轮轴承 内径为12.7mm,外径为34.925mm,厚度为19.05mm
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SL045036-PP轴承 属于INA圆柱滚子轴承 内径为180mm,外径为280mm,厚度为136mm
NJ212-E-TVP2 + HJ212-E轴承 属于FAG圆柱滚子轴承 内径为60mm,外径为110mm,厚度为22mm
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7215DT轴承 属于NTN角接触球轴承 内径为75mm,外径为130mm,厚度为50mm
SNV160-F-L + 2315K + H2315X208 + TSV615X208轴承 属于FAG轴承座
SNV072-F-L + 2306K + H2306 + DHV606轴承 属于FAG轴承座
SAKB 10 F轴承 属于SKF杆端关节轴承 内径为10mm,外径为29mm,厚度为14mm
PCM 657050 M轴承 属于SKF滑动轴承轴套 内径为65mm,外径为70mm,厚度为50mm