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TIMKEN 26885/26822

更新时间：2026.09.20     浏览量：881

26885/26822属于TIMKEN品牌圆锥滚子轴承产品 ，内径为41.275mm, 外径为79.375mm , 厚度为23.8252mm 。TIMKEN公司的摩擦动力学技术一直处于世界领先地位，TIMKEN公司致力于提供超久耐磨的TIMKEN产品，这得益于TIMKEN公司独有的超净钢与热处理工艺的有机结合，TIMKEN公司可以保证26885/26822轴承具有最佳的硬度，耐磨性更强，较高的尺寸稳定性。手机：15335271700  400电话：4001803889

基本参数

轴承类型
  1. TRB
  2. Bearing Type
  4. -
子类
  1. TS
  2. Bearing Subtype
  4. -
尺寸
  1. 26885
  2. Cone (Inner)
  4. 内圈
  1. 26822
  2. Cup (Outer)
  4. 外圈
  1. 41.275
  2. d
  3. mm
  4. 内径
  1. 79.375
  2. D
  3. mm
  4. 外径
  1. 23.8252
  2. T
  3. mm
  4. 宽度
  1. 1.88
  2. Y = 0.4 / Tan (contact angle)
  4. 系数
  1. 25.4
  2. B
  3. mm
  4. 内圈宽度
  1. 0.762
  2. R
  3. mm
  4. 最大轴肩倒角半径
  1. 48.006
  2. db
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 46.99
  2. da
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 1.524
  2. Aa
  3. mm
  4. 保持架（负值表示保持架超出内圈大端面）
  1. 1.27
  2. Ab
  3. mm
  4. 保持架（负值表示保持架没超出内圈小端面）
  1. 19.05
  2. C
  3. mm
  4. 外圈宽度
  1. 0.762
  2. r
  3. mm
  4. 最大轴承座挡肩圆角半径
  1. 71.12
  2. Db
  3. mm
  4. 轴承座挡肩直径
  1. 73.914
  2. Da
  3. mm
  4. 轴承座挡肩直径
  1. -7.366
  2. a
  3. mm
  4. 有效中心位置
额定载荷
  1. 91188.5
  2. C1
  3. N
  4. 一百万转动态径向载荷
  1. 23620.1
  2. C90
  3. N
  4. 九千万转动态径向载荷
  1. 12899.8
  2. Ca90
  3. N
  4. 九千万转单列轴承动态轴向载荷
  1. 110316
  2. C0
  3. N
  4. 静态额定载荷
  1. 1.83
  2. K = 0.39 / Tan (contact angle)
  4. 系数
  1. 0.32
  2. e = 1.5 * Tan (contact angle)
  4. 系数
几何结构系数
  1. 0.0770
  2. Cg
  4. 几何系数
重量
  1. 530.70
  2. Assembly Weight
  3. g
  4. -

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

同系列轴承

型号 说明
14124/14274轴承 属于TIMKEN圆锥滚子轴承 内径为31.75mm,外径为69.0118mm,厚度为19.8374mm
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32307A轴承 属于FAG圆锥滚子轴承 内径为35mm,外径为80mm,厚度为31mm
413056轴承 属于NTN圆锥滚子轴承 内径为280mm,外径为420mm,厚度为106mm
30207-A轴承 属于FAG圆锥滚子轴承 内径为35mm,外径为72mm,厚度为18.25mm
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7306BDT轴承 属于KOYO角接触球轴承 内径为30mm,外径为72mm,厚度为38mm
23084RK+AH3084轴承 属于KOYO调心滚子轴承 内径为400mm,外径为620mm,厚度为150mm
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SNV120-F-L + 20213K + H213 + DH513轴承 属于FAG轴承座
SNV230-F-L + 20226K + H3026X412 + DH526X412轴承 属于FAG轴承座
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HCB71936-C-T-P4S轴承 属于FAG角接触球轴承 内径为180mm,外径为250mm,厚度为33mm
HCB71903-E-T-P4S轴承 属于FAG角接触球轴承 内径为17mm,外径为30mm,厚度为7mm
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HK0812-RS轴承 属于INA滚针轴承 内径为8mm,外径为12mm,厚度为12mm