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TIMKEN 25581/25520

更新时间：2026.09.10     浏览量：963

25581/25520属于TIMKEN品牌圆锥滚子轴承产品 ，内径为44.45mm, 外径为82.931mm , 厚度为23.8252mm 。TIMKEN 25581/25520轴承是TIMKEN改进设计的TIMKEN产品，结构如下，通用轴承产品，广泛适用于宽温工况，TIMKEN 25581/25520轴承是常用的TIMKEN，在国内具备广泛的用户基础。手机：15335271700  400电话：4001803889

基本参数

轴承类型
  1. TRB
  2. Bearing Type
  4. -
子类
  1. TS
  2. Bearing Subtype
  4. -
尺寸
  1. 25581
  2. Cone (Inner)
  4. 内圈
  1. 25520
  2. Cup (Outer)
  4. 外圈
  1. 44.45
  2. d
  3. mm
  4. 内径
  1. 82.931
  2. D
  3. mm
  4. 外径
  1. 23.8252
  2. T
  3. mm
  4. 宽度
  1. 1.79
  2. Y = 0.4 / Tan (contact angle)
  4. 系数
  1. 25.4
  2. B
  3. mm
  4. 内圈宽度
  1. 0.508
  2. R
  3. mm
  4. 最大轴肩倒角半径
  1. 51.054
  2. db
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 50.038
  2. da
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 1.016
  2. Aa
  3. mm
  4. 保持架（负值表示保持架超出内圈大端面）
  1. 0.762
  2. Ab
  3. mm
  4. 保持架（负值表示保持架没超出内圈小端面）
  1. 19.05
  2. C
  3. mm
  4. 外圈宽度
  1. 0.762
  2. r
  3. mm
  4. 最大轴承座挡肩圆角半径
  1. 73.914
  2. Db
  3. mm
  4. 轴承座挡肩直径
  1. 76.962
  2. Da
  3. mm
  4. 轴承座挡肩直径
  1. -6.35
  2. a
  3. mm
  4. 有效中心位置
额定载荷
  1. 90298.9
  2. C1
  3. N
  4. 一百万转动态径向载荷
  1. 23442.1
  2. C90
  3. N
  4. 九千万转动态径向载荷
  1. 13433.6
  2. Ca90
  3. N
  4. 九千万转单列轴承动态轴向载荷
  1. 110761
  2. C0
  3. N
  4. 静态额定载荷
  1. 1.74
  2. K = 0.39 / Tan (contact angle)
  4. 系数
  1. 0.33
  2. e = 1.5 * Tan (contact angle)
  4. 系数
几何结构系数
  1. 0.0801
  2. Cg
  4. 几何系数
重量
  1. 562.45
  2. Assembly Weight
  3. g
  4. -

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

同系列轴承

型号 说明
55176C/55443轴承 属于TIMKEN圆锥滚子轴承 内径为44.45mm,外径为112.712mm,厚度为30.1752mm
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444/432轴承 属于TIMKEN圆锥滚子轴承 内径为38.1mm,外径为95.25mm,厚度为27.7876mm
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32240-A轴承 属于FAG圆锥滚子轴承 内径为200mm,外径为360mm,厚度为104mm
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最新库存型号

型号 说明
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RLM607230轴承 属于NSK滚针轴承 内径为60mm,外径为72mm,厚度为30mm
LM293820-1轴承 属于NSK滚针轴承 内径为29mm,外径为38mm,厚度为20mm
LM739035-1轴承 属于NSK滚针轴承 内径为73mm,外径为90mm,厚度为35mm
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SNV090-F-L + 2210K + H310X110 + DHV510X110轴承 属于FAG轴承座
SNV250-F-L + 20228K + H3028 + DH528轴承 属于FAG轴承座
SNV110-F-L + 20212K + H212X202 + TSV512X202轴承 属于FAG轴承座
2320-K-M-C3 + H2320轴承 属于FAG调心球轴承 内径为100mm,外径为215mm,厚度为73mm
5209ANR轴承 属于NACHI角接触球轴承 内径为45mm,外径为85mm,厚度为30.2mm