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INA LTS16-Tr12x3

更新时间:2026.11.06     浏览量:897

LTS16-Tr12x3属于INA品牌直线导引系统产品 。INA LTS16-Tr12x3轴承相对于其他品牌的同类产品具备独特的滚道设计特点,是INA公司在INA领域的领先产品,在减少摩擦的同时,实现增加载荷、提高转速方面做出了突破性的探索,LTS16-Tr12x3轴承是INA公司无可挑剔的高端轴承产品之一。手机:15335271700  400电话:4001803889

基本参数

尺寸
  1. 5
  2. h1
  3. mm
  4. -
  1. 11.5
  2. h2
  3. mm
  4. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2
  1. 28.5
  2. L2
  3. mm
  4. -
  1. 12
  2. L3
  3. mm
  4. -
  1. 3
  2. L4
  3. mm
  4. -
  1. M8
  2. M
  3. -
  1. 54
  2. R
  3. mm
  4. -
  1. 64
  2. Rx
  3. mm
  4. -
  1. 5.3
  2. S
  3. mm
  4. -
  1. 10 x 7.3
  2. S
  3. 沉孔: 直径 x 深度
  1. M6x13
  2. S1
  3. -
  1. 5.5
  2. S3
  3. mm
  4. 根据 DIN 6 912-8.8 拧紧螺钉(内六角螺钉)
  1. 10 x 5.6
  2. S3
  3. 沉孔: 直径 x 深度 只适用于如下标准。对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2
  1. M5x12
  2. S4
  3. 螺纹: M..x 深度
  1. 100
  2. T1
  3. mm
  4. -
  1. GH x 0.294 + 84.5
  2. Xmin
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 48
  2. H7
  3. mm
  4. -
  1. 100
  2. A
  3. mm
  4. -
  1. GH x 1.58 + 163
  2. Ltot
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 44
  2. a
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 18
  2. B1
  3. mm
  4. -
  1. 24
  2. B2
  3. mm
  4. -
  1. 22
  2. b
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 5
  2. d1
  3. mm
  4. 直径公差:h7
  1. 17H7
  2. d2
  3. mm
  4. -
  1. 88
  2. E1
  3. mm
  4. -
  1. 82
  2. E2
  3. mm
  4. -
  1. 33
  2. E3
  3. mm
  4. -
  1. 18
  2. G1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 4x 直线球轴承
  1. 30
  2. G2
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母
  1. 14
  2. g1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 4x 直线球轴承
  1. 22
  2. g2
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母
  1. 22
  2. H
  3. mm
  4. -
  1. 16
  2. H5
  3. mm
  4. -
  1. 35.5
  2. H8
  3. mm
  4. -
  1. 26
  2. H9
  3. mm
  4. -
重量
  1. 900
  2. m
  3. g
  4. 滑块的质量
  1. Ltot x 0.006 + 1.4
  2. mtot
  3. kg
  4. 整个工作台的质量: L tot x 0,006 + 1,4
说明
  1. 12 x 3
  2. 主轴: 直径 x 节距
  1. 30/6-2RS
  2. 球轴承
  1. KBO 1636 PP
  2. 直线球轴承: KBO..-PP-AS
  1. 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。
  1. 对梯形丝杆的加载,请参考出版物 VIS。
轴向载荷
  1. 630
  2. Fa max
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷
其他
  1. A1
  2. NIP
  3. 润滑嘴
基本额定载荷
  1. 1820
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 2480
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 820
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y II: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 990
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y II: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 1550
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 2110
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
额定扭矩
  1. 27
  2. M0x
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 67
  2. M0y
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 32
  2. M0z
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

同系列轴承

型号 说明
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99328轴承 属于SKF传动密封件
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SNV140-F-L + 2313K + H2313 + DH613轴承 属于FAG轴承座