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INA LTP25-325-3240

更新时间:2025.10.08     浏览量:961

LTP25-325-3240属于INA品牌直线导引系统产品 。INA公司是INA轴承的传统生产厂家之一,为汽车、电梯、石化、煤炭、电力、铁路、钢铁、纺织机械和工程机械等行业提供INA产品,拥有众多的客户群体。多年来INA公司以良好的信誉赢得了广大用户的信赖和支持,LTP25-325-3240轴承更是成为INA公司在中国市场的主打产品之一,获得了很高的认可度,在润滑性能、摩擦特性方面,获得用户的一致赞扬,市场占有率逐步扩大。手机:15335271700  400电话:4001803889

基本参数

尺寸
  1. 0
  2. g4
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承
  1. 44
  2. H1
  3. mm
  4. -
  1. 52
  2. H2
  3. mm
  4. -
  1. 30.5
  2. h1
  3. mm
  4. -
  1. 65
  2. L2
  3. mm
  4. -
  1. 40
  2. L3
  3. mm
  4. -
  1. 9
  2. L4
  3. mm
  4. -
  1. GH x 1.27 + 410
  2. Ltot
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 240
  2. R
  3. mm
  4. -
  1. 220
  2. Rx
  3. mm
  4. -
  1. 11
  2. S3
  3. mm
  4. -
  1. 18
  2. S3
  3. mm
  4. 沉孔直径
  1. M8x20
  2. S4
  3. 螺纹: M..x 深度
  1. 60
  2. T1
  3. mm
  4. -
  1. GH x 0.134 + 208
  2. Xmin
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 100
  2. H
  3. mm
  4. -
  1. 325
  2. A
  3. mm
  4. -
  1. 320
  2. L1
  3. mm
  4. -
  1. 96
  2. a
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 30
  2. B1
  3. mm
  4. -
  1. 35
  2. B2
  3. mm
  4. -
  1. 44
  2. b
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 19
  2. d1
  3. mm
  4. 公差:h6
  1. 75
  2. d2
  3. mm
  4. 公差: 0 / -0,01
  1. 298
  2. E2
  3. mm
  4. -
  1. 185
  2. E3
  3. mm
  4. -
  1. 75
  2. E4
  3. mm
  4. -
  1. 150
  2. G1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 直线循环球轴承及导轨组件和螺母
  1. 6.5
  2. G3
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承
  1. 17
  2. G4
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承
  1. 10
  2. g1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 直线循环球轴承及导轨组件和螺母
  1. 26.5
  2. g3
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承
重量
  1. Ltot x 0.039 + 23 /13
  2. mtot
  3. kg
  4. 整个工作台/滑块的质量: 铝型材设计 L tot x 0,039 + 23 / 13
说明
  1. M8x1
  2. 漏斗形润滑嘴
  1. KUE 25
  2. H
  3. 直线工作台 LTP(G)25-325可以安装在直线循环球轴承及导轨组件 KUSE25-H上。 必须在订货时明确指出。
  1. 32 / 40
  2. mm
  3. 主轴: 直径/ 节距
  1. F
  2. F = 带法兰的螺母,无预载。 FM = 带法兰的圆柱螺母,预载设计
  1. ZKLF2575-2RS
  2. 滚动轴承
  1. 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。
  1. 注意: 离中心距离 EZ 最远的安装孔总是位于定位轴承一侧。
  1. 对于 KUSE25-H: 基本额定载荷: 载荷方向 Y I (kN) C=74; Co=270 载荷方向 Y II (kN) C=61; Co=172 载荷方向 Y III (kN) C=56; Co=185 额定扭矩: Mox (Nm)=20600; Moy (Nm)=20300; Moz (Nm)=18900
基本额定载荷
  1. 42500
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 84000
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 42500
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y II: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 84000
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y II: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 42500
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 84000
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 17000
  2. C
  3. N
  4. 螺母的基本额定载荷 基本额定动载荷 C 动载荷根据 1978年发布的 DIN 69 051,第4部分。
  1. 55000
  2. C0
  3. N
  4. 螺母的基本额定载荷 基本额定静载荷 Co。
  1. 27500
  2. C
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定动载荷 C
  1. 55000
  2. C0
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定静载荷 Co
额定扭矩
  1. 10000
  2. M0x
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 9200
  2. M0y
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 9200
  2. M0z
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

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