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INA LTP15-185-2020

更新时间:2025.05.05     浏览量:762

LTP15-185-2020属于INA品牌直线导引系统产品 。INA LTP15-185-2020轴承是INA公司通过最优化滚道设计和材料选取后以独特工艺制造的优质产品,其载荷能力和额定转速都在随着INA最新科技成果的展现而不断提高,如果您需要最新的LTP15-185-2020轴承产品,请与我们工程师进行沟通。手机:15335271700  400电话:4001803889

基本参数

说明
  1. 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。
  1. 注意: 离中心距离 EZ 最远的安装孔总是位于定位轴承一侧。
  1. M8x1
  2. 漏斗形润滑嘴
  1. KUE 15
  2. H
  3. 直线循环滚子轴承及导轨组件
  1. 20 / 20
  2. mm
  3. 主轴: 直径/ 节距
  1. F
  2. F = 带法兰的螺母,无预载。 FM = 带法兰的圆柱螺母,预载设计
  1. ZKLF1560-2RS
  2. 滚动轴承
尺寸
  1. 40
  2. H2
  3. mm
  4. -
  1. 23
  2. h1
  3. mm
  4. -
  1. 42
  2. L2
  3. mm
  4. -
  1. 23
  2. L3
  3. mm
  4. -
  1. 8
  2. L4
  3. mm
  4. -
  1. GH x 1.35 + 273
  2. Ltot
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 116
  2. R
  3. mm
  4. -
  1. 118
  2. Rx
  3. mm
  4. -
  1. 9
  2. S3
  3. mm
  4. -
  1. 15
  2. S3
  3. mm
  4. 沉孔直径
  1. M6x15
  2. S4
  3. 螺纹: M..x 深度
  1. 60
  2. T1
  3. mm
  4. -
  1. GH x 0.176 + 142
  2. Xmin
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 75
  2. H
  3. mm
  4. -
  1. 185
  2. A
  3. mm
  4. -
  1. 180
  2. L1
  3. mm
  4. -
  1. 80
  2. a
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 25
  2. B1
  3. mm
  4. -
  1. 35
  2. B2
  3. mm
  4. -
  1. 33
  2. b
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 11
  2. d1
  3. mm
  4. 公差:h6
  1. 60
  2. d2
  3. mm
  4. 公差: 0 / -0,01
  1. 160
  2. E2
  3. mm
  4. -
  1. 74.5
  2. G1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 直线循环球轴承及导轨组件和螺母
  1. 6.5
  2. G3
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承
  1. 14
  2. G4
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承
  1. 11
  2. g1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 直线循环球轴承及导轨组件和螺母
  1. 26
  2. g3
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承
  1. 0
  2. g4
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承
  1. 34
  2. H1
  3. mm
  4. -
重量
  1. Ltot x 0.020 + 3.8/ 3
  2. mtot
  3. kg
  4. 整个工作台/滑块的质量: 铝型材设计 L tot x 0,02 + 3,8 / 3
基本额定载荷
  1. 17100
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 37000
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 17100
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y II: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 37000
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y II: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 17100
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 37000
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 12000
  2. C
  3. N
  4. 螺母的基本额定载荷 基本额定动载荷 C 动载荷根据 1978年发布的 DIN 69 051,第4部分。
  1. 35000
  2. C0
  3. N
  4. 螺母的基本额定载荷 基本额定静载荷 Co。
  1. 17900
  2. C
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定动载荷 C
  1. 28000
  2. C0
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定静载荷 Co
额定扭矩
  1. 2130
  2. M0x
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 2170
  2. M0y
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 2170
  2. M0z
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

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