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INA LTE40-3210-B

更新时间:2025.04.27     浏览量:1052

LTE40-3210-B属于INA品牌直线导引系统产品 。INA轴承提高了耐烧伤性能,实现低发热和高转速领域的稳定运转,INA公司长期致力于高转速、高精度、高刚度的三高特点及长寿命特点轴承的研发和制造,即使价格较高,INA轴承仍然得到用户的青睐。请根据设备性能要求选用INA轴承。INA公司的轴承在差速器小齿轮轴,电气装置部件,通用电动机,家用电器,仪表,内燃机,碎纸机,运动器材,薄膜拉伸,高温行业等方面具有领先优势。手机:15335271700  400电话:4001803889

基本参数

尺寸
  1. 80
  2. H2
  3. mm
  4. -
  1. 230
  2. A
  3. mm
  4. -
  1. GH x 1.28 + 324
  2. Ltot
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. 68
  2. a
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 30
  2. B1
  3. mm
  4. -
  1. 42
  2. B2
  3. mm
  4. -
  1. 56
  2. b
  3. mm
  4. 公差: +/-0,2
  1. 16
  2. d1
  3. mm
  4. 直径公差:h7
  1. 72g7
  2. d2
  3. mm
  4. -
  1. 202
  2. E1
  3. mm
  4. -
  1. 190
  2. E2
  3. mm
  4. -
  1. 115
  2. G1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 2x 直线球轴承
  1. 86
  2. G2
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母
  1. 17
  2. G3
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承
  1. 15
  2. G4
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承
  1. 9
  2. g1
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 2x 直线球轴承
  1. 5
  2. g2
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母
  1. 13
  2. g3
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承
  1. 0
  2. g4
  3. mm
  4. 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承
  1. 40
  2. H
  3. mm
  4. -
  1. 84
  2. H1
  3. mm
  4. -
  1. 36
  2. H5
  3. mm
  4. -
  1. 46
  2. L2
  3. mm
  4. -
  1. 23
  2. L3
  3. mm
  4. -
  1. 9
  2. L4
  3. mm
  4. -
  1. M16
  2. M
  3. -
  1. 122
  2. R
  3. mm
  4. -
  1. 134
  2. Rx
  3. mm
  4. -
  1. 14
  2. S
  3. mm
  4. -
  1. 20 x 15.5
  2. S
  3. -
  1. M16x34
  2. S1
  3. 螺纹: M..x 深度
  1. M8x18
  2. S4
  3. 螺纹: M..x 深度
说明
  1. GH x 0.142 + 168
  2. Xmin
  3. 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
  1. KB 4080 P
  2. 直线球轴承: KB..-P
  1. 32 / 10
  2. mm
  3. 主轴: 直径/ 节距
  1. M /
  2. MM
  3. 螺母设计: M = 圆柱螺母,无预载 MM = 双圆柱螺母,带预载
  1. ZKLN2052-2RS
  2. 滚动轴承
  1. A2
  2. NIP
  3. 润滑嘴
  1. 不考虑轴的变形。 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本.
  1. M = 圆柱螺母,无预载 MM = 双圆柱螺母,带预载
重量
  1. 10400
  2. m
  3. g
  4. 滑块的质量
  1. Ltot x 0.024 + 14.5
  2. mtot
  3. kg
  4. 整个工作台的质量: L tot x 0,024 + 14,5
基本额定载荷
  1. 13700
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 17600
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 13700
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 17600
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 44000
  2. C
  3. N
  4. 螺母的基本额定载荷 基本额定动载荷 C 动载荷根据 1978年发布的 DIN 69 051,第4部分。
  1. 53000
  2. C0
  3. N
  4. 螺母的基本额定载荷 基本额定静载荷 Co。
  1. 26000
  2. C
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定动载荷 C
  1. 47000
  2. C0
  3. N
  4. 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定静载荷 Co
额定扭矩
  1. 1070
  2. M0x
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 1180
  2. M0y
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 1180
  2. M0z
  3. Nm
  4. 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

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