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INA LTE20-B

更新时间：2026.01.20     浏览量：749

LTE20-B属于INA品牌直线导引系统产品 。自在中国投资生产以来，INA公司大中华区逐步建立了极具竞争力的生产、销售、技术支持和售后服务网络。中国作为INA全球业务增长最快的区域之一，受到INA集团的高度重视。秉承“质量为本、速度求胜、恪守诚信、员工关爱”的企业文化和核心价值观，INA集团大中华区为客户提供高品质产品和零距离服务，为集团和社会的可持续发展贡献力量。手机：15335271700  400电话：4001803889

基本参数

尺寸
  1. 115
  2. E1
  3. mm
  4. -
  1. 108
  2. E2
  3. mm
  4. -
  1. 65
  2. G1
  3. mm
  4. -
  1. 7
  2. g1
  3. mm
  4. -
  1. 23
  2. H
  3. mm
  4. -
  1. 48
  2. H1
  3. mm
  4. -
  1. 21
  2. H5
  3. mm
  4. -
  1. M10
  2. M
  4. -
  1. 72
  2. R
  3. mm
  4. -
  1. 74.6
  2. Rx
  3. mm
  4. -
  1. 6.7
  2. S
  3. mm
  4. -
  1. 11 x 8.4
  2. S
  4. -
  1. M8x18
  2. S1
  4. -
  1. 46
  2. H2
  3. mm
  4. -
  1. 130
  2. A
  3. mm
  4. -
  1. GH x 1.33 + 190
  2. Ltot
  4. 只适用于如下标准。 对不是标准产品，如下： L tot = A + 2 x B1 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B1 (GH = 总行程)
  1. 20
  2. B1
  3. mm
  4. -
说明
  1. GH x 0.167 + 95
  2. Xmin
  4. 只适用于如下标准。 对不是标准产品，如下： L tot = A + 2 x B1 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B1 (GH = 总行程)
  1. A1
  2. NIP
  4. 润滑嘴
  1. KB 2045 P
  4. 用在直线球轴承上的滑块 必须考虑轴的变形。 关于导轨系统的详细设计，见PF1样本。
重量
  1. 1900
  2. m
  3. g
  4. 滑块的质量
  1. Ltot x 0.005 + 2.5
  2. mtot
  3. kg
  4. 整个工作台的质量： L tot x 0,005 + 2,5
基本额定载荷
  1. 3600
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷：载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 4900
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷：载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 3600
  2. C
  3. N
  4. 基本额定载荷：载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 4900
  2. C0
  3. N
  4. 基本额定载荷：载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
额定扭矩
  1. 177
  2. M0x
  3. Nm
  4. 额定扭矩： 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 184
  2. M0y
  3. Nm
  4. 额定扭矩： 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
  1. 184
  2. M0z
  3. Nm
  4. 额定扭矩： 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

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